Συνάντηση φορέων της Πιερίας με τον Υπουργό Υποδομών: «Γίνονται προσπάθειες για να ανοίξει ο δρόμος μέχρι το Πάσχα» ( 24/02/2010 )
	Συζητήθηκαν ακόμη: Λειτουργία διοδίων, 13η Εθνική Οδός, Περιφερειακή Κατερίνης, Παραλιακός δρόμος Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών Δημήτρη Ρέππα και τον Υφυπουργό Γιάννη Μαγκριώτη είχαν, χθες το μεσημέρι στο Υπουργείο, φορείς της Πιερίας, προκειμένου να του θέσουν τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκληθεί στο νομό μας, μετά το κλείσιμο των Τεμπών. Παράλληλα, τέθηκε το θέμα της λειτουργίας των διοδίων, η ανακατασκευή της 13ης εθνικής οδού και η περιφερειακή της Κατερίνης. Ο κ. Ρέππας σημείωσε ότι καταβάλλεται προσπάθεια ώστε ο δρόμος να ανοίξει πριν από το Πάσχα, ενώ για το θέμα των διοδίων είπε ότι μέσα στο 2010 θα γίνει η επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν θα λειτουργήσουν κάποια διόδια. Στη συνάντηση συμμετείχαν οι Βουλευτές Γιάννης Αμοιρίδης, Θανάσης Παπαγεωργίου, Μαρία Μίχου και Κώστας Κουκοδήμος, ο Αντινομάρχης Νίκος Μπουρονίκος, Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πιερίας Ηλίας Χατηχριστοδούλου, οι δήμαρχοι Λιτοχώρου Σάκης Τσιφοδήμος, Πύδνας Δημήτρης Βασιλειάδης, Μεθώνης Κώστας Αβραμίδης, Κορινού Νίκος Αβραμίδης, ο Πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής για το άνοιγμα των Τεμπών Γιώργος Μπούρος, και εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα κατά των διοδίων στο Αιγίνιο οι κύριοι Ηλίας Τσιτλακίδης και Παναγιώτης Αγγελίδης. Οι φορείς του νομού μας που συμμετείχαν στην 3ωρη συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών έκαναν τις ακόλουθες δηλώσεις: Γιάννης Αμοιρίδης – Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Πιερίας «Δεν σταματούμε να διεκδικούμε το καλύτερο δυνατό για το νομό μας, ειδικά αυτήν την περίοδο, όπου η Πιερία υφίσταται επώδυνες επιπτώσεις από το κλείσιμο των Τεμπών. Μετά τη συνάντηση εκτιμώ ότι η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί πριν το Πάσχα και αυτό είναι το σημαντικό. Από την τρίωρη συνάντηση επιβεβαιώνεται για μια ακόμη φορά, ότι η Κυβέρνηση κατανοεί την αγωνία των Πιεριέων για το εύρος των επιπτώσεων από το κλείσιμο της Εθνικής Οδού, καθώς και τις φωνές που εναντιώνονται στη λειτουργία νέων σταθμών διοδίων. Η βούληση του Υπουργείου Υποδομών είναι να συνεχίσει να συζητά με τους φορείς τους τρόπους αντιμετώπισης των προβλημάτων, χωρίς να παραβλέπει τα περιορισμένα περιθώρια ελιγμών που αφήνει η σύμβαση την οποία υπέγραψε με την παραχωρησιούχο, η προηγούμενη ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ. Το θετικό είναι ότι στο σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών παραμένει η κατασκευή των τριών κόμβων στη βόρεια Πιερία και των παράλληλων έργων της Εθνικής Οδού. Επίσης, θετικά είναι τα μηνύματα για την 13η Εθνική Οδό, αλλά και για την Περιφερειακή της Κατερίνης. Σ’ αυτή την δύσκολη συγκυρία οφείλουμε να μετατρέψουμε την κρίση σε ευκαιρία, να στηρίξουμε τις επιχειρήσεις του νομού, να αναβαθμίσουμε τις παρεχόμενες υπηρεσίες του και να αντιστρέψουμε το κλίμα. Προς αυτήν την κατεύθυνση θα συνεχίσω να κινούμε, στηρίζοντας τις προτάσεις και τον σχεδιασμό των φορέων της Πιερίας». Θανάσης Παπαγεωργίου – Βουλευτής ΠΑΣΟΚ «Η συνάντηση στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, πραγματοποιήθηκε σε θετικό κλίμα και ήταν εμφανής η διάθεση λύσης των προβλημάτων που αντιμετωπίζει η Πιερία από το κλείσιμο των Τεμπών, τα διόδια και την έλλειψη έργων υποδομής. Ουσιαστικά η συζήτηση κινήθηκε γύρω από τέσσερα θέματα: Το άνοιγμα των Τεμπών, την αντιμετώπιση των επιπτώσεων από το κλείσιμό τους, την επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης παραχώρησης της εθνικής οδού και την επαναδιάταξη των διοδίων και την χρηματοδότηση των βασικών οδικών έργων υποδομής που δεν ευτύχησε να αποκτήσει η Πιερία τα προηγούμενα χρόνια. Για την εξέλιξη στο πρόβλημα των κατολισθήσεων στα Τέμπη υπήρξε διαβεβαίωση από τον κ. Ρέππα πως ο δρόμος θα ανοίξει και θα δοθεί στην κυκλοφορία - έστω και σταδιακά – από το Πάσχα. Σε ότι αφορά τις επιπτώσεις από το κλείσιμο των Τεμπών, που είναι πράγματι οδυνηρές για τις επιχειρήσεις της Πιερίας και ιδιαίτερα της Νότιας Πιερίας, προτάθηκαν διάφορα μέτρα υποστήριξης, τα οποία όμως είναι αρμοδιότητας άλλων Υπουργείων και θα μεταφερθούν εκεί. Ήδη, εκ μέρους μου έχει αποσταλεί σχετική επιστολή στα Υπουργεία Οικονομίας Αναγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Οικονομικών, καθώς και στο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης. Στο θέμα της επαναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης παραχώρησης της εθνικής οδού στην εταιρία “Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε.” ο κ. Ρέππας επεσήμανε πως η επαναδιαπραγμάτευση έχει ήδη ξεκινήσει, ενώ δέχτηκε θετικά την εισήγηση για επαναδιάταξη των διοδίων και την κατάργηση των διοδίων των Μαλγάρων καθώς και την ολοκλήρωση των παράλληλων δρόμων με την εθνική οδό, προκειμένου να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι της Πιερίας στις τοπικές, εντός του νομού, κινήσεις τους. Τέλος, κι αυτό είναι το σημαντικό, η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων έχει ιεραρχήσει ως άμεσης προτεραιότητας τα βασικά οδικά έργα που λείπουν από την Πιερία. Δηλαδή, την 13η Εθνική οδό Κατερίνης – Ελασσόνας, την Περιφερειακή οδό της πόλης Κατερίνης, την Παραλιακή οδό, και τους κόμβους Πύδνας και Κίτρους. Ο κ. Ρέππας δεσμεύτηκε πως θα αναζητηθούν πόροι για την χρηματοδότηση αυτών των βασικών έργων υποδομής για την Πιερία. Νομίζω πως από την συνάντηση αυτή η Πιερία έχει να αναμένει θετικά αποτελέσματα και οι δεσμεύσεις της κυβέρνησης για τα μεγάλα προβλήματα της Πιερίας αρχίζουν να υλοποιούνται». Μαρία Μίχου – Βουλευτής ΠΑΣΟΚ «Ήταν μια τρίωρη σύσκεψη με τον υπουργό Υποδομών τον κ.Ρέππα και τον υφυπουργό κ. Μαγκριώτη για τα κυρίαρχα ζητήματα που απασχολούν το νομό Πιερίας. Τέθηκε το θέμα της διάνοιξης των Τεμπών, η λειτουργία των διοδίων, η αποκατάσταση της 13ης Εθνικής Οδού και η περιφερειακή οδός Κατερίνης. Ο υπουργός επανέλαβε την πρόθεση του να γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να δοθεί έγκαιρα και με ασφάλεια ο δρόμος των Τεμπών μέχρι το Πάσχα. Από την πλευρά μου όπως και των υπολοίπων συναδέλφων, των φορέων και των παραγωγικών τάξεων που συμμετείχαν στη σύσκεψη, τέθηκαν τα οικονομικά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί και κυρίως η δεινή οικονομική κατάσταση την οποία αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις του νομού, και ιδιαίτερα οι τουριστικές επιχειρήσεις. Πρωταρχικό μέλημα μας, είναι να μην χαθεί η φετινή καλοκαιρινή σαιζόν. Ακόμη τέθηκε το θέμα της διεκδίκησης αποζημιώσεων για τις ζημιές που έχουν υποστεί οι επιχειρήσεις της Πιερίας, προς ενημέρωση στον κ.Ρέππα, παρά το γεγονός πως δεν είναι αρμόδιο το υπουργείο Υποδομών. Για το θέμα των διοδίων ο υπουργός υπογράμμισε πως ο στόχος παραμένει η επαναδιαπραγμάτευση της δύσκολης αυτής σύμβασης, με στόχο να μην υπάρχει οικονομική επιβάρυνση για την Πιερία. Επίσης τέθηκε το έργο της 13ης Εθνικής Οδού και η περιφερειακή οδός Κατερίνης όπου ο κ.Ρέππας επεσήμανε πως παρά την δύσκολη οικονομική περίοδο που διανύουμε θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια που μπορεί να γίνει. Απηύθυνα πρόσκληση στον κ.Ρέππα, την οποία και αποδέχθηκε, να επισκεφτεί την Πιερία ώστε να διαπιστώσει από κοντά το μέγεθος των ζημιών, και να δει την απόγνωση των επιχειρηματιών. Ήταν μια ουσιαστική συζήτηση στην οποία τέθηκαν όλα τα προβλήματα του νομού μας». Κώστας Κουκοδήμος Βουλευτής Ν.Δ. «Αναπάντητο, παρέμεινε το ερώτημα που επιτακτικά έθεσαν οι φορείς της Πιερίας, και που εδώ και μήνες θέτουν οι επαγγελματίες, οι απλοί πολίτες, οι τουριστικοί φορείς του νομού για το ακριβές χρονοδιάγραμμα της επαναλειτουργίας της εθνικής οδού στην Κοιλάδα των Τεμπών, στη σημερινή σύσκεψη με τον αρμόδιο υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Ρέππα. Δυστυχώς, δεν υπήρξε καμία δεσμευτική απάντηση, κανένα σαφές χρονοδιάγραμμα για το μείζον αυτό θέμα που ως φαίνεται μεσούσης της οικονομικής κρίσης που πλήττει όλη την Ελλάδα έρχεται να προστεθεί ως «ταφόπλακα» για την οικονομικό-κοινωνική ζωή της Πιερίας. Κραυγή αγωνίας επαναλάβαμε στον αρμόδιο υπουργό, ασαφείς απαντήσεις λάβαμε. Επανέλαβα και στη διάρκεια της σύσκεψης και ζήτησα από τον κ. Ρέππα να ασκήσει κάθε πίεση προς την κατασκευάστρια εταιρία ώστε ο δρόμος να δοθεί σε κυκλοφορία πριν το Πάσχα. Σε αντίθετη περίπτωση και αν επιβεβαιωθούν οι φόβοι μας ότι ο δρόμος θα παραμείνει κλειστός μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού η Πιερία θα βρεθεί αντιμέτωπη με τη μεγαλύτερη κρίση που πέρασε ποτέ. Η πολιτεία οφείλει άμεσα, τώρα, να ανακοινώσει μέτρα ανακούφισης των πληγέντων από το κλείσιμο της εθνικής οδού, αν δεν θέλει να βρεθεί αντιμέτωπη με τις δυναμικές κινητοποιήσεις των πολιτών που αισθάνονται μήνες τώρα την οικονομική ασφυξία. Η πολύωρη σύσκεψη δεν είχε κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα για κανένα από τα θέματα που τέθηκαν στον κ. Υπουργό, όπως το θέμα των διοδίων και των παράλληλων έργων». Γιώργος Μπούρος – Πρόεδρος Συντονιστικής Επιτροπής για το άνοιγμα των Τεμπών Ικανοποιημένοι από τη συνάντηση δεν μπορούμε σε καμιά περίπτωση να είμαστε, αλλά έχουμε διαβεβαίωση πως γίνεται ό,τι καλύτερο μπορούσαν να κάνουν οι κύριοι Ρέππας και Μαγκριώτης. Συνολικά αυτή τη στιγμή εργάζονται 36 αλπινιστές στην κοιλάδα των Τεμπών για την αποκατάσταση του δρόμου. Αν δεν υπάρξουν άλλα ανέλπιστα εμπόδια, ο δρόμος θα ανοίξει πριν από το Πάσχα. Εμείς περιμέναμε να μας πει ότι θα ανοίξει αύριο, αλλά αυτή είναι η διαβεβαίωση του κ. Ρέππα. Δεν είμαστε ικανοποιημένοι από αυτή την απάντηση, αλλά δεν είμαστε και απογοητευμένοι, γιατί μέχρι τώρα δεν είχαμε καμία απολύτως διαβεβαίωση και ακουγόταν διάφορα. Ο κ. Ρέππας μας διαβεβαίωσε ότι ασκεί όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πίεση για να τελειώσουν γρήγορα την αποκατάσταση του δρόμου. Όσον αφορά τα διόδια, τα πράγματα είναι πάρα πολύ δύσκολα. Είναι απογοητευτική η κατάσταση, κατά την άποψη μου. Δεν μας είπε ο κ. Υπουργός ότι δεν θα λειτουργήσουν τα διόδια. Σημείωσε όμως ότι επαναδιαπραγματεύονται τη σύμβαση, αλλά δεν ξέρουμε τι ακριβώς θα συμβεί. Θέσαμε και το θέμα των αποζημιώσεων των επαγγελματιών που επλήγησαν από το κλείσιμο του δρόμου, αν και το θέμα αυτό δεν είναι αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών. Εμείς έχουμε στείλει το υπόμνημα στην κα. Κατσέλη, οι Βουλευτές θα πιέσουν προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά το αποτέλεσμα είναι ότι δεν έχουμε καμία δέσμευση από κανέναν». Ηλίας Τσιτλακίδης – Μέλος Επιτροπής Αγώνα κατά των Διοδίων Αιγινίου «Κατ’ αρχήν θετικό είναι το ότι υπήρξε συνάντηση. Είναι η πρώτη φορά που η ηγεσία του συγκεκριμένου υπουργείου, συναντάται με την επιτροπή αγώνα. Διακρίναμε θετική διάθεση από πλευράς υπουργείου να συζητήσει και να βρει λύσεις, δυστυχώς η σύμβαση δίνει πολλά δικαιώματα στην Εταιρία. Η σύμβαση δεν καταργείται, αλλά μπορεί να βελτιωθεί σε κάποια σημεία. Κατέθεσα την πρόταση για κατάργηση των διοδίων σε Μάλγαρα και Αιγίνιο και τη λειτουργία ενός και μόνο σταθμού στο ύψος της γέφυρας του Κλειδιού». ΟΛΥΜΠΙΟ ΒΗΜΑ